#25 Ceļojums uz Latvijas malu: Liepāja-Pāvilosta
Liepāja ir īpaša pilsēta. Jau pats brauciens ar vilcienu uz Liepāju ir dabas kaleidoskops ar mežiem, pļavām un purviem, pie vilcieniem pieradušām stirnām un pamestām, mežos ieaugušām dzelzceļa stacijām. Te ir pludmale ar īstu jūru un mols, kur makšķernieki no ūdens velk laukā slaidās vēja zivis, kuru zaļās asakas pārsteigs nesagatavotu gardēdi. Tirgus, kurā vienmēr
#24 Cenas tīreļa divas sejas.
Cenas tīrelis raugoties no Rīgas, atrodas tuvāk par savu Ķemeru brāli, tomēr Ķemeru tīrelim ir labāks mārketings un vieglāka piekļūšana, tāpēc Cenas tīreļa laipas gandrīz vienmēr būs klusākas. Cenas tīrelī esmu bijis visos gadalaikos un tas vienmēr pārsteigs ar saviem vaibstiem un dziļo mieru. Vasarās purvs smaržo, rudeņos tas laižas miegā un to šķērso gājputnu
#23 Liela upe – lielas klintis
Sākumā cenšamies tikt pie atsegumiem no muižas puses, bet te vārti ciet un norāde par privātīpašumu. Cilvēkus nekur nemana, vien trīs zirgi vēro mūs un krata savas gudrās galvas. Griežam atpakaļ uz šosejas un piebraucam pie Lielupes no Jumpravas kapu puses. Lielupe ir rāma kā ezers, un ainava atgādina vasaru īstos laukos. Upes otrā krastā
#22 Bēgošais Dūkupju ūdenskritums.
Pa ceļam no Dunikas purva takas uz Papes dabas parku nonākam Bartas upes tuvumā un nolemjam izmantot iespēja apskatīt kādu unikālu ūdenskritumu. Dūkupju strauta ūdenskritums atrodas Nīcas novadā, aptuveni 100 metru attālumā no Bārtas upes. Upi, naivi būdami, nolemjam šķērsot kājām pār Veco Vīles tiltu un izmest lociņu gar Bārtu. Nonākuši pie tilta, ir skaidrs,
#21 Svētupe pie lībiešu Upuralām.
Bijām ceļā uz Salacgrīvu un Svētciemā uz upuralām nogriezāmies pilnīgi spontāni. Svētciems, Svētupe, upuralas, kā var noturēties pret tādiem magnētiskiem vārdiem. Septiņus kilometrus no Svētciema atrodas Kuiķule. Pilnīgi parasts miestiņš ar brīvi klaiņojošiem suņiem un pagalmiem, kuros pie galdiem sēž nesteidzīgi ļaudis. Labi, ka Elizabete te kādreiz ir piedalījusies folkloristu ekspedīcijā un zina teikt, ka
#20 upe Abuls
Valmieras autoostā starp lielajiem, modernajiem autobusiem iespraucas neliels, omulīgs un jau padzīvojis busiņš, kas dosies uz Trikātu un uz turieni aizvedīs arī mūs. Uz perona esam 13, bet vēl četri pievienosies pa ceļam. Pēc brīža atklājas, ka šoferis jau labu laiku aicina pasažierus pēc kārtas numuriem, un mēs esam nojaukuši visu kārtību. Kā par pārsteigumu
#19 Tīrspurvs un skābarži
Nav saviļņojošāka brīža dabā par pavasari: pumpuri nostājušies zemajā startā un gaida siltākus saules starus, lai sprāgtu vaļā un pārvērstu ainavu līdz nepazīšanai. Pa tīrumiem lepni staigā dzērves, un gandrīz katrā dīķī redzami gulbji. Šādā rītā dodamies uz Tīrspurvu, kas var lepoties ar vienu no garākajām laipu takām Latvijā. Daļu ceļa veicam caur Lietuvu, jo nevēlamies lauzt
#18 Randu pļavas
Pirmo reizi Randu pļavās biju pirms vairākiem gadiem, kad ar kolēģi gribējām izpētīt iespējamo pārgājiena maršrutu. Tai ziemā Latvijas dabu bija aplaimojis kailsals un daudzus ūdeņus bija iespējams piedzīvot unikālā veidā. Vidzemes jūrmala nebija izņēmums – no Salacgrīvas līdz Kuivižiem visa piekraste bija piemētāta ar lieliem ledus gabaliem, bet fonā bangoja jūra. Uz viena no
#17 Korkule un ūdensrijēji
Korkuļu ūdensrijēju uzmeklējām kādā no braucieniem uz laukiem. Simtiem reižu esmu tam braucis garām, nezinādams, ka tepat krūmos paslēpies viens no Latvijas dabas retumiem. 2014. gadā Latvijas Petroglifu centrs Korkuļupes ūdensrijējus izraudzījās par gada ģeoloģisko objektu, šai vietai pievēršot sabiedrības un arī mūsu uzmanību. Lai pamielotu acis ar skaistajām Daugavas ainavām, uz Sēreni dodamies pa upes
#16 Ķurmraga vētrainās pārvērtības
Uz Ķurmragu braucam, kad dienas jau ir garas, saulainas, bet vēsas un vientuļo zvejniekciemu vēl nav pārpludinājuši cilvēku bari. Ierodoties Ķurmragā ar automašīnu jāievēro zināma kārtība – auto novietošana uz ceļa, kas iet gar jūru nav atļauta, tāpēc mēs no tās atbrīvojamies kilometru iepriekš iedzenot to kāda no meža stigām. Šaurā zemes strēle starp jūru
#15 Garezeri un Ummis
Lilaste – Carnikava, savas dabas daudzveidības un vieglās piekļuves dēļ, ir manis biežāk ietais maršruts. Mazliet pamainot taciņas un pieturas punktus, esmu to gajis visos gadalaikos, dažādos noskaņojumos un ikreiz redzētais un piedzīvotais mani ir parsteidzis. Lilastē, izkāpušus no vilciena, mūs jautri sveicina divi suņi, pamīšus ar lēcieniem pabāžot savas pinkainās galvas virs augstās kokapstrādes
#14 Kaltenes kalvas
Atvadījušies no kādreiz varenā Latvijas kuģubūves lepnuma – Kaltenes ar tās akmeņaino pludmali un romantiskajām zvejnieku sētām, dodamies mežā meklēt kalvas. Ceļš pakāpeniski kļūst mežaināks, līdz esam iegājuši kuplu egļu ieskautā stāvlaukumā, kur sākas maršrutēta taciņa. Nesenais putenis ir nosedzis kalvas, padarot tās gandrīz neredzamas, tāpēc nākas likt lietā nedaudz fantāzijas, lai iztēlotos dabas brīnuma
#13 Bolderājas kāpa
Ņemot vērā, ka Rīga patiesībā ir zaļa pilsēta un tās teritorijā ir sastopama pat visai savvaļa daba, lecam 13.autobusā un braucam uz Mežārēm. No turienes pa maziem mežu un polderu ieskautiem celiņiem, garām Bišulejai dodamies Vārnukroga virzienā. Pie Kaupes mājām ejam taisni mežā, kur Baltās kāpas pakājē atrodas Padomju laiku mantojums – dārziņu kooperatīvs, kurš
#12 Kaltenes akmeņainā pludmale
Šajā nedēļas nogalē mūsu rīcībā ir nonākusi automašīna, jauka, ietilpīga hondiņa. Pārsvarā principiāli izmantojam tikai sabiedrisko transportu un ar pašu spēku darbināmus transporta līdzekļus, tomēr šoreiz ļaujamies komforta kārdinājumam un dodamies Kaltenes virzienā ar auto. Jau pats ceļš caur Kurzemes puses piekrastes ciematiem ir piedzīvojums. Jūra, priedes, zvejnieku sētas, kūpinātas zivis un cilvēki, kuri nekur
#11 Līču-Laņģu klintis
„Ei, tu neredzi, ka te ir evakuācija?” nobļauj apsardzes firmas tērpā ģērbies neliela auguma vīrietis. „Visiem jāpamet telpas!” viņš paziņo un aiziet tālāk. Dzelzceļa kase s vēl darbojas un apkalpo pāris palikušos klientus. Var redzēt, ka pie ārdurvīm jau ir sapulcējies cilvēku bars, kas stacijā vairs netiek ielaists. Lielāko daļu no 20 pārgājiena dalībniekiem esmu